各市人民當(dāng)局
，省當(dāng)局各部門、各直屬機構(gòu)：

經(jīng)省當(dāng)局贊成
，現(xiàn)將《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動打算（2021—2023年）》印發(fā)給你們
，請當(dāng)真貫徹執(zhí)行。

安徽省人民當(dāng)局辦公廳

2021年6月26日

安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動打算

（2021—2023年）

發(fā)展新能源汽車是推動安徽省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推進節(jié)能減排、助力生態(tài)環(huán)境；さ某烈卸
，是推進經(jīng)濟增長的沉要引擎
，也是實顯禧車強省的必由之路。為推動全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
，憑據(jù)國務(wù)院辦公廳《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》等文件心靈
，依照省委、省當(dāng)局關(guān)于推動造作強省建設(shè)的決策部署
，造訂本行動打算。

一、領(lǐng)導(dǎo)思想

以習(xí)近平新時期中國特色社會主義思想為領(lǐng)導(dǎo)
，齊全、正確、全面貫徹新發(fā)展理想
，堅韌不拔推動造作強省、質(zhì)量強省、網(wǎng)絡(luò)強省、交通強省、數(shù)字江淮建設(shè)
，以電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化為發(fā)展方向
，對峙市場導(dǎo)向、創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)調(diào)推動、盛開合作
，深刻推動汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性鼎新
，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈布局和發(fā)展環(huán)境
，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平
，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)
，推動安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)模速度、質(zhì)量效益雙提升
，加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

二、發(fā)展指標(biāo)

造就3—5家有沉要影響力的新能源汽車整車企業(yè)和一批擁有全球競爭力的關(guān)鍵配套企業(yè)
，占有10個以上行業(yè)馳名品牌
，打造世界級新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。到2023年
，全省新能源汽車產(chǎn)量占全國比沉10%以上
，零部件就近配套率達到70%以上；新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達到國際先進水平
，新能源汽車在公共服務(wù)等領(lǐng)域得到寬泛利用
，根基形成“純電動為主、氫燃料示范、智能網(wǎng)聯(lián)賦能”的發(fā)展格局。

三、沉點工作

（一）執(zhí)行高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)造就行動。

1．闡揚整車企業(yè)帶作為用。支持新能源乘用車出產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化出產(chǎn)布局
，美滿質(zhì)量治理系統(tǒng)
，做好新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、投放和市場推廣
，發(fā)展中高端市場
，帶頭我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向高端化。闡揚新能源客車出產(chǎn)企業(yè)優(yōu)勢
，擴大新能源客車產(chǎn)銷規(guī)模和市場占有率。疏導(dǎo)新能源貨車出產(chǎn)企業(yè)加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和細分領(lǐng)域市場造就。（省經(jīng)濟和信息化廳、省發(fā)展鼎新委牽頭
，省科技廳、各市人民當(dāng)局按職責(zé)分工掌管）

2．執(zhí)行強鏈補鏈工程；詒硇履茉雌燈笠導(dǎo)把蟹ⅰ⒃熳饗钅
，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)強鏈、補鏈、延鏈
，提升產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈不變性和競爭力。聚焦優(yōu)勢節(jié)點
，安身關(guān)鍵技術(shù)、優(yōu)勢產(chǎn)品
，鍛長板、補短板
，支持省內(nèi)企業(yè)積極發(fā)展國內(nèi)表并購
，加快造就一批新能源汽車零部件的省級“專精特新”企業(yè)
，構(gòu)建關(guān)鍵零部件技術(shù)供給系統(tǒng)。支持動力電池及系統(tǒng)企業(yè)和電機及節(jié)造系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展技術(shù)研發(fā)
，加快新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化利用。激勵燃料電池主題零部件企業(yè)發(fā)展燃料電池汽車技術(shù)利用和產(chǎn)業(yè)化
，筑牢配套系統(tǒng)基礎(chǔ)。推動新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)從提供零件向提供部件及
？榛⑾盜謝⒄。（省經(jīng)濟和信息化廳、省發(fā)展鼎新委牽頭
，省科技廳、各市人民當(dāng)局按職責(zé)分工掌管）

3．推進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。推動“龍頭+配套”發(fā)展
，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局
，闡揚新能源汽車整車龍頭企業(yè)帶作為用
，吸引一批優(yōu)質(zhì)新能源汽車零部件等高低游企業(yè)向安徽轉(zhuǎn)移和集聚
，提逾越產(chǎn)效能
，降低物流成本。大力發(fā)展新能源汽車整車造作“雙招雙引”
，壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。激勵“整零”合作
，推動新能源汽車高低游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、大中幼企業(yè)融通發(fā)展
，推動優(yōu)勢零部件企業(yè)與整車骨干企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計、出產(chǎn)造作、配套等層面深度合作。以沉點項目為牽引
，以產(chǎn)業(yè)基金為支持
，施杏裝基地+基金”發(fā)展戰(zhàn)術(shù)
，打造一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地
，推進產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。支持岳陽市打造“中國新能源汽車之都”。（省發(fā)展鼎新委、省經(jīng)濟和信息化廳牽頭
，省科技廳、各市人民當(dāng)局按職責(zé)分工掌管）

專欄1 打造高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)

1．以整車為引領(lǐng)
，提升產(chǎn)業(yè)鏈龍頭帶頭能力。推動整車企業(yè)適應(yīng)新需要
，加快產(chǎn)品升級換代
，推動商用車電動化過程
，擴大燃料電池示范利用領(lǐng)域
，引進一批有影響力的新能源汽車企業(yè)
，豐強盛大產(chǎn)品線
，提升新能源汽車整車規(guī)模和產(chǎn)業(yè)化水平。

2．以關(guān)鍵零部件為支持
，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。在動力電池、氫燃料電池、電機、電控、汽車電子、充換電設(shè)施、造氫/加氫設(shè)施、輕量化車身、機電耦合裝置、電驅(qū)動系統(tǒng)、能量回收、轉(zhuǎn)向與造動、線控底盤、人機對話、5G利用、關(guān)鍵模具及精密鑄造件等方面
，造就和引進一批關(guān)鍵零部件企業(yè)
，2021—2023年力爭造就省級“專精特新”企業(yè)50家
，打造一批行業(yè)“幼巨人”。

3．以產(chǎn)業(yè)鏈順暢為保險
，推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。成立整車與零部件企業(yè)互為支持、互為影響的產(chǎn)業(yè)布局
，長板鑄優(yōu)勢
，短板保循環(huán)
，關(guān)鍵零部件合理儲蓄
，保險產(chǎn)業(yè)安全高效發(fā)展。打造一批各具特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)：以岳陽、常德、婁底等市為沉點的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)示范基地
，以岳陽、張家界為沉點的動力鋰電池產(chǎn)業(yè)基地
，以岳陽、德陽、懷化、常德等市為沉點的燃料電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
，以岳陽、郴州為沉點的新能源商用車基地等。

（二）執(zhí)行創(chuàng)新引領(lǐng)行動。

1．建設(shè)創(chuàng)新平臺。激勵和支吃祗業(yè)、高校、科研院所匯聚創(chuàng)新資源
，在新能源汽車、動力電池等領(lǐng)域建設(shè)創(chuàng)新平臺和新型研發(fā)機構(gòu)
，提升自主創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新能力
７⒄構(gòu)丶殘約際躚蟹
，爭創(chuàng)和提升一批國度企業(yè)技術(shù)中心、工業(yè)設(shè)計中心、造作業(yè)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。推動新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件檢驗檢測、認證等公共服務(wù)和產(chǎn)業(yè)孵化平臺建設(shè)
，提升整車和關(guān)鍵零部件的檢驗檢測、計量測試、機能評價、尺度造訂正與認證能力。2021—2023年
，在新能源汽車領(lǐng)域新建省級以上各類創(chuàng)新平臺30個左右。（省經(jīng)濟和信息化廳、省發(fā)展鼎新委、省科技廳、省市場監(jiān)管局按職責(zé)分工掌管）

2．攻克主題技術(shù)。以純電動汽車為主攻方向
，提升電池治理、充電銜接、換電技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計等安全技術(shù)水平
，聚焦純電動汽車底盤一體化設(shè)計、整車智能能量治理節(jié)造、輕量化、低摩阻等共性節(jié)能技術(shù)
，提高新能源汽車整車綜合機能。加強對動力電池與治理系統(tǒng)、驅(qū)動電機與電力電子、軟件與車規(guī)級芯片、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與操作系統(tǒng)、生態(tài)網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)的研發(fā)
，構(gòu)建主題零部件技術(shù)供給系統(tǒng)
７⒄谷劑系緋叵低巢芳爸魈飭悴考產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)
，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā)利用
，提升基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)、先進基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)主題零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)資料等研發(fā)利用能力。2021—2023年
，在新能源汽車領(lǐng)域組織執(zhí)行省級以上補短板產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目30個以上。（省發(fā)展鼎新委、省經(jīng)濟和信息化廳、省科技廳、各市人民當(dāng)局按職責(zé)分工掌管）

專欄2 沉點攻關(guān)技術(shù)

整車領(lǐng)域。純電動汽車底盤一體化設(shè)計平臺、車身輕量化資料及技術(shù)、車身
？榛際。

動力電池與電池治理系統(tǒng)。高比能量、高比功率、長命命、快充電、高安全的新型電池（固態(tài)電池、軟包電池等）以及PACK和BMS主題技術(shù)。

氫燃料系統(tǒng)。燃料電池電堆、雙極板、膜電極、空壓機、氫氣循環(huán)泵、大功率DC/DC變換器、供氫系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件技術(shù)
，系統(tǒng)集成及節(jié)造技術(shù)。

電機驅(qū)動與電力電子總成。高效、輕量電機和輪轂電機技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化
，開發(fā)高靠得住性電機驅(qū)動系統(tǒng)及節(jié)造器。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車。汽陳紛達技術(shù)和視覺處置技術(shù)
，基于駕駛行為分析的輔助職能算法
，電動自動駕駛汽車技術(shù)系統(tǒng)及平臺
，電動汽車懸架、轉(zhuǎn)向、造動等關(guān)鍵節(jié)造技術(shù)
，5G通訊技術(shù)利用
，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

關(guān)鍵零部件；旌隙Ψ⑵鴰低場⑷砑及車規(guī)級芯片、車內(nèi)語音交互技術(shù)、車用顯示交互系統(tǒng)、高機能傳感器、一體化車身精密鑄造技術(shù)等。

基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)
＜本緋浠壞緙際?、废旧鼎稻p氐奶荽衛(wèi)眉盎厥占際。

沉點對以上領(lǐng)域產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)執(zhí)行攻關(guān)揭榜
，到2023年整體水平得到提升
，部門領(lǐng)域獲得突破并處于全國當(dāng)先水平。

（三）執(zhí)行產(chǎn)業(yè)升級行動。

1．加快智能造作。支持有關(guān)企業(yè)執(zhí)行智能化刷新
，加快新能源汽車智能造作仿真、治理、節(jié)造等主題工業(yè)軟件開發(fā)和集成
，推動智能技術(shù)在新能源汽車研發(fā)設(shè)計、出產(chǎn)造作、倉儲物流、經(jīng)營治理、售后服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的深杜爪用。加快產(chǎn)品全性命周期協(xié)同治理系統(tǒng)推廣利用
，提升新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈智能化水平。2021—2023年
，在新能源汽車領(lǐng)域造就打造省級以上智能工廠、數(shù)字化車間30家左右。（省經(jīng)濟和信息化廳、省發(fā)展鼎新委牽頭
，省科技廳、各市人民當(dāng)局按職責(zé)分工掌管）

2．塑造品質(zhì)品牌。疏導(dǎo)企業(yè)加強設(shè)計、造作、測試驗證等全過程靠得住性技術(shù)開發(fā)利用
，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)
，健全產(chǎn)品全性命周期質(zhì)量節(jié)造和追憶機造。推動新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗、測試機構(gòu)建設(shè)
，加強對整車及動力電池、電控等關(guān)鍵系統(tǒng)的質(zhì)量安全治理、安全狀態(tài)監(jiān)測和維建保養(yǎng)檢測。加強品牌造就
，豐碩品牌內(nèi)涵
，執(zhí)行品牌戰(zhàn)術(shù)
，實現(xiàn)自主與合伙品牌雙提升。（省市場監(jiān)管局牽頭
，省經(jīng)濟和信息化廳、省發(fā)展鼎新委、省科技廳、各市人民當(dāng)局按職責(zé)分工掌管）

3．推進智能化網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。推動新能源汽車整車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、5G通訊等企業(yè)合作
，打造省級智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺。加強新能源汽車與城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化互聯(lián)
，建設(shè)智能化、信息化運營系統(tǒng)
，支持發(fā)展智能汽車車路協(xié)同測試及規(guī)；痙獨
，實現(xiàn)“人—車—路—云”高效協(xié)同。進一步盛開自動駕駛測試環(huán)境
，擴大測試路路里程
，支持岳陽、常德、婁底、遂寧等地建設(shè)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城視注智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)。支持智能化新能源汽車在BRT、礦區(qū)、工廠、港口等特定區(qū)域的貿(mào)易化示范利用。2021—2023年
，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范利用場景10家左右。（省經(jīng)濟和信息化廳、省發(fā)展鼎新委牽頭
，省科技廳、省交通運輸廳、省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、各市人民當(dāng)局按職責(zé)分工掌管）

（四）執(zhí)行生態(tài)優(yōu)化行動。

1．推廣利用新能源汽車。貫徹落實工業(yè)和信息化部等15部門出臺的《推動公共領(lǐng)域車輛電動化行動打算》
，公共領(lǐng)域新增及更新車輛新能源汽車比例達到有關(guān)要求。自2021年起
，省內(nèi)新增及更新的公務(wù)用車新能源汽車比例不低于30%
，且每年在上年度基礎(chǔ)上提高10個百分點
，機要通訊譽車和老干部用車全數(shù)使用新能源汽車。激勵各地鉆研造訂支持新能源汽車推廣利用政策措施
，推動老舊車輛提前裁減更新為新能源汽車
，創(chuàng)建推廣新能源汽車示范城市。支持各地賜與新能源汽車路權(quán)通杏注停車等適杜著先權(quán)
，減免部門停車資用。美滿新能源汽車充電服務(wù)價值政策
，規(guī)劃建設(shè)或改建新能源汽車專用停車位。（省管局、省交通運輸廳、省公安廳、省財政廳、省發(fā)展鼎新委、省經(jīng)濟和信息化廳、省市場監(jiān)管局、省郵政治理局、各市人民當(dāng)局按職責(zé)分工掌管）